Plaatsing KAPKAR / A7-29 X FT van Frank Havermans

Bij de toegangsweg aan de zuidkant van Drachten bij afslag 29 van de A7, is op 10 maart 2021 het kunstwerk KAPKAR / A7-29 X FT van Frank Havermans geplaatst. Deze enigmatische stadsmarkering maakt Drachten herkenbaar, en als bestemming onderscheidend en attractief.

Vroeger markeerden stadspoorten de grenzen van de stad. Tegenwoordig is de overgang tussen stad en platteland minder duidelijk. Het kunstwerk is geplaatst op de zijwanden van de fietstunnel die onder de A7 ligt. Precies op een punt in het landschap waar de verschillende snelheden van wandelaar, fietser en automobilist elkaar kruisen. Op deze plek krijgt het kunstwerk de functie van een stadspoort die stad en land op bijzondere wijze met elkaar verbindt.

Bestemming Drachten
KAPKAR / A7-29 X FT is de tweede stadsmarkering van het kunstplan Bestemming Drachten, dat Stichting TAAK in opdracht van Gemeente Smallingerland heeft geschreven en uitvoert. Ten grondslag aan het plan ligt het idee van de reis. Innovatief en ondernemend, deze kenmerken zijn ingebakken in het Drachtster DNA. Drachten is een stad waar van alles te ontdekken valt, een stad die niet stil staat. Ontwikkelingen die bepalend zijn voor de identiteit van Drachten, werden vertaald naar kunstopdrachten.

KAPKAR / A7-29 X FT
Het aan de horizon verschenen kunstwerk trekt in het weidse landschap meteen de aandacht en activeert de verbeelding. De stalen constructie doet denken aan een ruimteschip of kraan die net lijkt te zijn geland, maar ook zo weer kan vertrekken. De oplettende voorbijganger kan beweging waarnemen in het op het eerste gezicht statisch ogende werk. Het mechanisme in het kunstwerk laat het 'vliegbootachtige' element bovenin namelijk langzaam op en neer bewegen. Het resoneert visueel aan een deinend schip.

Niet voor niets verwijst het ontwerp naar een portaalkraan van een scheepswerf. Voor de technische realisatie van KAPKAR / A7-29 X FT heeft Havermans gekeken naar technieken uit de industriële kraan- en scheepsbouw. De verbondenheid van de Friezen met water en scheepsbouw is historisch en de scheepswerf van Drachten stond aan de basis van de industrie in deze streek. Bij de realisatie van het ontwerp heeft Havermans dan ook zoveel mogelijk samengewerkt met lokale bedrijven, waaronder SMST, een internationaal georiënteerd hightech bedrijf dat offshore apparatuur zoals kranen ontwerpt en bouwt.